کوپلینگ های دنده ای:
محورهای دو طرف این دسته از کوپلینگ ها دارای یک ناهم ترازی ۴ تا ۵ درجه ای نسبت به اسپیندل خود ( یا همان شافت سوم متصل کننده دو محور به یکدیگر ) هستند و دلیل آن کاربری این نوع کوپلینگ جهت اتصال و انتقال نیرو بین شافت موتور و گیربکسی است که غیر هم راستا هستند .
محصولات این بخش از برند FALK آمریکا می باشد .
توان در دسترس : در سایزهای استاندارد ، متناسب با شافت موتور و گیربکس کوبله شونده
درج دیدگاه